IMPULSO/ Miguel A. García
Toluca
La Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM) recomendó aplazar la obra de dos pasos a desnivel al encontrar que eran necesarios mayores estudios ambientales en la zona y que se requería de un plan de movilidad sustentable para toda la vía.
Tras dos semanas de protestas ciudadanas en contra de la obra, el Gobierno del estado y la empresa constructora se vieron obligados a declarar la cancelación del proyecto; el rector de la UAEM, Alfredo Barrera Baca, informó que en su primer dictamen habían recomendado postergar el proyecto.
Informó que la casa de estudio ofreció en días pasados su primer definición sobre el mismo, recomendando al Gobierno del estado que lo más deseable en torno al plan constructivo presentado era que pudiera aplazarse y que se buscará un proyecto alternativo que tuviera20 una perspectiva “más ambiental” de movilidad.
“Ya ofrecimos una opinión al Gobierno del Estado de México, que es deseable que se busque un proyecto alternativo y ofrecimos unas características esenciales de lo que debe ser este proyecto alternativo”, dijo el Rector.
La propuesta de la UAEM estaba dirigida a que era más deseable y necesaria una obra con carácter integral para todo el Paseo Tollocan, desde el oriente del valle hasta Comonfort, y no sólo en el acceso a la ciudad capital, destacando que no se tomaban en cuenta sus intersecciones, puntos de mayor conflicto.
El ofrecimiento al Gobierno del estado es comenzar a trabajar en un nuevo proyecto para la vía, en uno de carácter más ambiental e integral, esto en la espera de que la autoridad se decida a incluirlos esta nueva perspectiva para la zona.
En la conformación de este posible proyecto alternativo, el Rector señaló que es necesario que la base sea contar con el respaldo de la ciudadanía como principal beneficiario y receptor de los males de las obras.
