IMPULSO/ Adrián Mendoza
Toluca
El sistema de bicicleta pública Huizi no funcionó en la ciudad de Toluca porque las bicicletas no fueron financiadas para tener “uso gratuito”, el cual hubiera costado de cualquier modo a toda la ciudadanía a través de sus impuestos, explicó Victor Maytonce García, director general del organismo civil Transita Seguro.
Según la explicación del especialista en movilidad local, el programa Huizi no funcionó porque la infraestructura y las bicicletas fueron adquiridas por alguna Secretaría del Ayuntamiento que no previó que su uso fuera gratuito, además de que el Ayuntamiento entrante ignoró que tenía que exigir un pago para su propio mantenimiento y manutención.
En este sentido, Victor Maytonce dijo: “Hay que mencionar lo que es un sistema concesionado, necesita ingresos para su mantenimiento, independientemente de las [socialmente injustificables] ganancias que se lleve la empresa, esto fue un boicot de las autoridades para no lograr los números que ellos mismos sabían que eran necesarios [sic]”.
También afirmó que, si lo hubiesen dejado funcionar, se verían los avances tal vez en un año porque entrar al centro de Toluca es caótico, por eso hay personas que prefieren caminar, y si hubiesen dejado el funcionamiento de Huizi, optarían por el uso de la bicicleta.
“Había un estudio al respecto [sic] y también se propuso la creación de toda un red de infraestructura ciclista, pero el Gobierno de Toluca no es tan afín en temas de movilidad, ya se le había sugerido, pero parte de hacer esta infraestructura era plantar una semilla que han ignorado”, reclamó Victor Maytonce.
Para finalizar, e refirió que hay otras organizaciones que han estado proclamando la implementación y creación de esta infraestructura, pero el Gobierno municipal permanece apático y la infraestructura ciclista va de la mano con el funcionamiento de la bici pública, no de la concesionada.
