IMPULSO/ Edición Web
Miguel A. García, entrevista al Consejero Presidente del Instituto Electoral del Estado de México y averigua si la situación que se está viviendo en las relaciones diplomáticas entre Estados Unidos y México no afectará el programa del voto en el extranjero. Que te diga cómo se podrá mantener la comunicación entre el IEEM y los compatriotas en Estados Unidos para que éstos puedan ejercer su derecho al voto. Que te diga, según sus expectativas, cuántos de los más de dos millones de mexiquenses podrán ejercer su derecho al voto.
Patricia López Vences, hoy es el registro de los priistas que aspiran a ser los abanderados del PRI. Hasta el cierre de la edición, el único que había pedido licencia para poder participar en la contienda interna del PRI era el diputado federal Alfredo del Mazo Maza, quien acudió a la sede estatal de este partido, misma que instalará una mesa de registro de las 10 de la mañana hasta la 14 horas para ver quién más se registra. ¿Será que el partido logró la unidad en torno a del Mazo?
Adrián Mendoza, busca una entrevista con los empresarios mexiquenses y pregúntales cuál es su percepción de las relaciones diplomáticas entre Estados Unidos y México, ello ante los decretos en contra de México de parte del actual presidente del país vecino. ¿Qué opinan del impuesto del 20 por ciento que considera imponer a las importaciones mexicanas? Que te digan cómo afectará este impuesto, en caso de aceptarlo, a su sector. Que te digan si tiene propuestas para la renegociación del Tratado de Libre Comercio. Pregúntales qué tan sano es para la economía del país impulsar el mercado interno y buscar nuevos tratados con países latinoamericanos, europeos y asiáticos.
Mario Hernández, entrevista al Secretario de Movilidad del Estado de México y pregúntale si hay personal de la Secretaría verificando que las empresas del transporte público respeten el precio del pasaje, pues hay quejas ciudadanas de que no es así, pues la unidad de la empresa ATR con número económico 717353J cobra 10 pesos sin respetar los acuerdos. En esta situación, ¿se multará al chofer o a la empresa, pues, finalmente, ellos reciben órdenes de los empresarios?
