IMPULSO/Agencia SUN
Ciudad De México
La constructora Ingenieros Civiles Asociados (ICA) es una de las empresas más reconocidas del país por obras emblemáticas como el Estadio Olímpico de Ciudad Universitaria, la Basílica de Guadalupe, el Papalote Museo del Niño, el Estadio Azteca, el Palacio de los Deportes, el Estadio Omnilife, el Hotel Nikko (ahora Hyatt Regency), la Torre Mayor, Plaza Universidad y el Conjunto Calakmul en Santa Fe.
También construyó la vía del ferrocarril Chihuahua-Pacífico, la ampliación del Canal de Panamá, la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Túnel Emisor Oriente y la hidroeléctrica La Yesca, entre otros.
ICA se fundó el 4 julio de 1947, por 17 ingenieros civiles egresados de la UNAM encabezados por Bernardo Quintana Arrioja, padre de Bernardo Quintana Isaac, actual Presidente del Consejo de Administración de la empresa.
Una de sus primeras obras fue la construcción del Multifamiliar Alemán en la Colonia del Valle.
Después construyó las unidades habitacionales Xotepingo, Modelo, El Reloj y Vértiz Narvarte.
La empresa nació con la intención de impulsar a la ingeniería mexicana frente a empresas inglesas y norteamericanas en el país.
La década de los años 50 la iniciaron con la construcción del Estadio Olímpico de Ciudad Universitaria.
En 1955 se encargaron de Ciudad Satélite y en 1956, sobre el Cañón del Sumidero, erigieron el puente Belisario Domínguez.
En 1992, fue una de las primeras empresas en cotizar en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y en el New York Stock Exchange (NYSE), pero ahora ya no cotiza en ninguna de las bolsas debido a la caída del precio de sus acciones y a su proceso de concurso mercantil.
Para la Comisión Federal de Electricidad realizó el proyecto de la planta nucleoeléctrica de Laguna Verde, en Veracruz.
ICA también ha edificado presas como la Basilio Badillo o Las Piedras en Jalisco; y El Comedero y El Palmito en Sinaloa.
ICA llegó a emplear a 40 mil personas en el país en 2011, pero a partir de febrero de ese año, la empresa emitió deuda por mil 550 millones de dólares, es decir, más de 25 mil millones de pesos y en 2014, la deuda de la empresa ya sumaba los 53 mil 779 millones de pesos.
A finales de 2016, la empresa no tenía dinero para pagar su deuda que llegó a 63 mil millones de pesos y en 2017 se fue a concurso mercantil.
Además de construcción, ICA se especializa en infraestructura, construcciones industriales, vivienda, mantenimiento y operación de aeropuertos, autopistas, puentes y túneles, sistemas de abasto de agua y drenaje profundo, cárceles e hidroeléctricas.
La empresa opera varios aeropuertos a través de OMA, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Monterrey y tiene la concesión de varias carreteras como el Túnel de Acapulco, Autopista del Mayab, Autopista Río de los Remedios, el Libramiento La Piedad y la Autopista Río Verde – Ciudad Valles.
