IMPULSO/CDMX
Articulo
Coinciden Secretarios de Comunicaciones y Movilidad del Edoméx, con su homólgo de la CDMX, en establecer políticas públicas que traspasen las fronteras.
Señalan, entre sus prioridades, hacer al transporte público más eficiente y seguro, así como lograr una regulación homologada de sistemas.
Una de las primeras coincidencias entre los secretarios de Movilidad del Estado de México, Raymundo Martínez Carvajal y su homologo Andrés Lajous fue la homologación de sistemas de pago para facilitar la interoperabilidad de sistemas de transporte masivo entre ambas entidades, en esta unificación del medio de pago, se considera al Metrobús del GCDMX, el Mexibús del Edoméx, y el Tren Suburbano del Gobierno federal.
Lo anterior al realizarse la primera reunión entre ambas dependencias en coordinación con la Secretaria de Comunicaciones mexiquense encabezada por Luis Limón, y la Subsecretaria de Coordinación Metropolitana, encabezada por René Cervera, la cual busca implementar políticas públicas de movilidad integradas y unificadas entre ambas entidades.
En la reunión el Secretario de Comunicaciones de la entidad mexiquense Luis Limón expreso que “Trabajaremos sin fronteras”, para eficientizar el transporte masivo que mueve a millones de usuarios entre ambas entidades.
Esta reunión se realizó en la sede de la SEMOVI, días después de que el Gobernador Alfredo Del Mazo y la Jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, retomaran la Comisión Metropolitana.
Con sus equipos de trabajo, los secretarios presentaron las prioridades para cada entidad en materia de transporte y movilidad sustentables, donde coincidieron en hacer al transporte público más eficiente y seguro, así como lograr una regulación homologada de sistemas.
Los temas más importantes para ambos equipos fueron garantizar la interoperabilidad entre la Ciudad de México y el Edoméx, especialmente en el Sistema de Transporte Metro y en Metrobús, el Sistema de Ciclovías metropolitanas, recuperación del espacio público, colaborar en el enriquecimiento de información de origen-destino de ciudadanos en ambas entidades y la elaboración de un padrón único confiable del transporte de ruta.
Además, se propuso la creación de un centro único de movilidad entre unidades, y la coordinación para la operación de la CETRAM Indios Verdes y la creación de un proyecto ejecutivo de transporte Chalco-La Paz.
Para recuperar espacios públicos, se planea convertirlos en sitios seguros y útiles para la ciudadanía, como los bajo puentes.
Los funcionarios acordaron que las sesiones se realizarán de manera permanente y programada, a fin de dar seguimiento a los esquemas de coordinación que han instruido Claudia Sheinbaum, como Jefa del Ejecutivo de la Ciudad de México, y Alfredo Del Mazo, como Gobernador del Estado de México.
Numeraria
40
por ciento de los mexiquenses se transporta diario a la ciudad de México a Estudiar o trabajar
3
Horas de su tiempo utilizan los mexiquenses en sus viajes a la Ciudad de México y en su retorno a su lugar de origen.
Nota secundaria
Los temas más importantes para ambos equipos fueron garantizar la interoperabilidad entre la Ciudad de México y el Edoméx, especialmente en el Sistema de Transporte Metro y en Metrobús, el Sistema de Ciclovías metropolitanas, recuperación del espacio público
